Biểu tượng của Nhật Bản dần chìm vào lãng quên

Từng là một biểu tượng du lịch của Nhật Bản, giờ đây với lối sống hiện đại hóa , công nghệ hóa 4.0, đoàn xe lửa từ từ nhường bước trước các phương tiện nhanh hơn, hiện đại hơn.

Khách quan mà nói, có rất nhiều lý do để cho người dân, du khách nơi đây chọn tàu hỏa làm phương tiện đi lại, đối với những quan khách không thích không gian chật hẹp và không thoải mái thì sẽ loại bỏ phương tiện xe buýt. Ngoài ra, để có sự thoải mái di chuyển trên khoảng đoạn đường dài, thì lựa chọn tàu hỏa là vô cùng hợp lí vì khoang tàu thoải mái, có giường ngủ , nghỉ lưng trong suốt quá trình di chuyển.

So với hình dung thông thường về một toa tàu giường nằm, khoang hạng nhất của Sunrise Express có phần thoải mái hơn, nhưng không phải hoàn hảo nhất. Nếu ở khoang phòng vip thì trong phòng sẽ có nhiều tiện nghi hơn như tv , cũng như bồn rửa tay trong phòng.

Một điểm đặc biệt là hành khách được sử dụng phòng tắm. Trải nghiệm phòng tắm độc đáo, nhưng đổi lại về sự tiện nghi và dịch tích sẽ bị hạn chế. Cũng như khoang phòng chờ rất nóng nực.

Số lượng chỗ trống trên tàu cũng rất nhiều, phần nào phản ánh tình hình kinh doanh của loại hình dịch vụ này, đặc biệt là trong thời điểm đại dịch

Vốn ra đời vào giữa thế kỷ 20, tàu giường nằm (hay còn được gọi là “tàu xanh” nhờ màu sắc đặc trưng của nó) từng là một “biểu tượng du lịch” của đất nước mặt trời mọc, với nhiều ưu điểm vào thời bấy giờ như rút ngắn khoảng cách di chuyển, có sự tiện nghi và thoải mái nhất định.

Tuy nhiên, sự bùng nổ của giao thông công cộng và chuyển dịch trong tình hình kinh tế – xã hội của đất nước đã dẫn đến số phận thoái trào không thể tránh khỏi của những con tàu xanh. Như đã nói, lợi thế của chúng nằm ở việc kết nối những vùng chưa có sân bay hoặc tàu siêu tốc. Khi ngành hàng không dân dụng và hệ thống shinkansen phát triển hơn, ưu điểm này đã bị loại bỏ.

Vì lẽ đó, thời kì hoàng kim của hệ thống “tàu xanh” đã tuột dốc không phanh chấm dứt cuối thập kỉ 70 đầu thập kỉ 80 ở thế kỉ trước. Nắm bắt được xu hướng hiện đại, đã chuyển sang loại hình “du thuyền” để thu hút được các khách tham quan thích ngắm cảnh biển với các hòn đảo lớn nhỏ tại nơi đây.

Chưa kể, xu hướng người dân từ các khu công nghiệp xa trung tâm di chuyển lên các đô thị lớn cũng dẫn đến nhu cầu sử dụng dịch vụ này giảm sút. Kết hợp sự tiện nghi và cũng như tốc độ nhanh của máy bay và tàu siêu tốc, thì đây cũng chính là sự thua thiệt nặng nề đối với tàu hỏa lúc bấy giờ.